最新新聞 | 歡迎投稿更多
- 國資報告：三大民航央企全力打通抗疫空中生命線2020-06-25
- 有兩條跑道≠獨立運行，機場“平行跑道獨立運行”是怎樣的體驗?2020-06-20
- 民航局：未來一周中外航司執行2453班往返國際航班2020-02-13
- 浙江長龍航空兩小時執飛5架包機 運送浙江省醫療隊576人馳援武漢2020-02-09
- 140人、10萬只口罩！ 山航第三架包機運送人員物資馳援武漢2020-01-31
- 歐洲支線航空協會反思EU261對行業帶來的影響2019-10-18
- 《中國機長》硬核科普：航空玻璃事故到底是怎么回事2019-10-07
- 運送旅客28萬 國航西南圓滿完成春運黃金周保障2019-02-11
- “讓每位旅客平安抵達是我最大的成功”2019-01-31
機型簡介
運-7（Y-7）飛機是中國西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機的基礎上研制生產的雙發渦輪螺旋槳中/短程運輸機。運-7于1970年12月25日首飛，運-7原型機于1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證，1986年投入服務。民用型運-7屬于50座級支線運輸機。運-7的出現結束了中國民航全部使用外國飛機的歷史。
基本信息
- 中文名稱運7
- 生產公司中航西飛民用飛機有限責任公司
- 英文名稱Xian Aircraft YUN-7
- IATA三字碼YN7
- 飛行員數量3人
- 四字碼 AN24
- 首飛日期1970年12月25日
- 機身長度23.7米
機型參數
- 全長23.7米
- 翼展(加裝小翼)29.63米
- 機翼面積75.0平方米
- 飛機高度（垂直尾翼頂端)8.55米
- 展弦比11.7
- 機艙長度10.0米
- 客艙寬度2.76米
- 客艙高度1.86米
- 實用升限8750米
- 最大巡航速率484千米/小時
- 正常巡航速率518千米/小時
- 最大航程910千米
- 最大燃油航程2420千米
- 發動機個數2個
- 最大起飛重量21800公斤
- 最大落地重量21800公斤
- 載貨量11.25立方米
意外事件
- 2006年10月19日 毛里塔尼亞空軍運-7H型飛機，注冊號碼5T-MAF，墜毀，導致飛機上機組2名機組成員，7名乘客中6名乘客死亡。
- 2005年11月21日 下午2點，中國空軍一架運-7型飛機，在河北省衡水的麥田中的墜毀，機組2人遇難。
- 2000年06月22日 柬埔寨PTM Air 公司的運-7-100C型客機，在臘塔納基里朋隆機場降落時，飛機操作失誤，導致著陸過程中，右起落架折斷，機上機組成員及乘客共計65人幸免。飛機宣布報廢，后拆毀。
- 1998年05月12日 武漢航空公司運-7-100C型客機，注冊號碼B-3479，從恩施起飛，飛往武漢，因為武漢機場天氣惡劣，要求飛機飛往備降機場，機長認為可以著陸，飛機在機場上空盤旋30分鐘后，飛機墜毀在永豐鄉四臺村，飛機撞擊了農田和防波堤，導致飛機上42人，以及防波堤外正在維修船只的7名人員死亡。
- 0000年00月00日 毛里塔尼亞空軍運-7H500型運輸機，注冊號碼5T-MAG，墜毀，導致飛機上42人中39人喪生。
