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民航資源網 > 民航資料 > 機型庫 > Embraer E-190

機型簡介

E-190是E-170型的加長版本,采用推力更大的引擎、更強大的起落架及更大的機翼,載客量提高至104人,航程為3334公里。ERJ-190的機身橫切面同樣寬3.01米,但機體延長了6.34米以便容納更多乘客。ERJ- 190的尾翼形狀和ERJ-170/175也有別分別。由于載客量增加,需要更大的升力,因此主翼翼展比170/175長2.72米。E-Jets家族的設計原則是讓營運者可以有效控制成本,ERJ-170和190有89%的共通性,讓航空公司有需要時將170/175機隊擴充至e-190時仍可以將額外的成本支出減至最低??团撛O計上,ERJ-190保留了兩組登機門,在機翼上方增加了逃生門,而座位排列方面采用2+2形成,廢除了不受歡迎的中間位。 ERJ-190在2004年3月12日試飛,2005年9月2日取得適航證。設有加長航程的LR型,使航程增加至4260公里,是整個系列中航程最遠的型號。

基本信息

  • 中文名稱Embraer E-190
  • 生產公司巴西航空工業公司
  • 英文名稱Embraer E-190
  • IATA三字碼E90 
  • 飛行員數量2人 
  • 四字碼 E190 
  • 首飛日期2004年3月12日 
  • 機身長度36.24米 

國內占比

機型參數

  • 全長36.24米
  • 翼展28.72米
  • 飛機高度(垂直尾翼頂端)10.28米
  • 機身高度3.35米
  • 機身寬度3.01米
  • 客艙寬度2.74米
  • 客艙高度2.0米
  • 起飛所需跑道長度(于最大起飛重量時)2056米
  • 實用升限12500米
  • 最大巡航速率890千米/小時
  • 最大航程3334千米
  • 發動機型號CF34-10E5,CF34-10E6
  • 發動機個數2個
  • 最大起飛重量47790公斤
  • 標準營運空重28080公斤

意外事件

  • 2013年11月29日 一架自莫桑比克馬普托國際機場起飛,原定降落于安哥拉羅安達的二月四日國際機場的E-190(LAM莫桑比克航空(葡萄牙語:Linhas Aéreas de Moçambique))在納米比亞墜毀。班機準時起飛,但未能順利抵達目的地,最終在11月30日時于納米比亞的巴布瓦塔國家公園(英語:Bwabwata National Park)境內發現殘骸,機上33人確定全數罹難?,F場當時天氣情況惡劣。但2013年12月的報告顯示,此空難可能為機長刻意造成,機長鎖住機艙不讓副駕駛進入,且無視于警告訊號。
  • 2010年08月25日 上午11時許,由西安飛往廣西南寧的E-190噴氣支線客機在降落時滑出跑道,無人員傷亡。
  • 2010年08月24日 21時40分許,河南航空公司一架航班號為VD8387的E190型客機在黑龍江伊春機場降落前失事,造成42人遇難54人受傷。
  • 2009年09月03日 美國捷藍航空公司降落至巴哈馬林登-平德林國際機場的一架E-190飛機起火,機上乘客全部安全撤離。
  • 2007年07月17日 哥倫比亞Aero Republica航空公司E190飛機在圣瑪爾塔群島暴風雨中降落時發生事故,無人員嚴重受傷。

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