機型簡介

在巴西航空工業最初于1999年公布的開發計劃中，這個日后被稱為E-jets的支線客機家族成員只有E-170和E-190兩款。在巴西航空工業展開其開發工作后，很快發現這兩款機型并不足以滿足市場的需要，在70座和90座之間，存在著中間載客量的需要，于是便在E-170的基礎上開發了78座的E-175。做為從50座級升級或是從較大座級縮小的機型，E-175填補了較小型支線客機與單通道干線飛機之間的空白。該機型標準布局為78－88座，安裝兩臺通用電氣公司的CF34-8E發動機，與E-170的共通性達95%。主要分別在機身長度比原來的長了1.68米，可以增加兩排座位，而E-170航程為3334公里。E-175在2003年6月14日試飛，在2004年取得適航證，于2005年交付。E-175設有加長航程型的170LR及175LR，使航程增加至3889公里。