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民航資源網 > 民航資料 > 機型庫 > 波音737-100

機型簡介

737-100是737系列的基本型,機身橫切面和駕駛艙外貌與波音707和727相同,同樣采用普惠JT8D發動機,但取消了飛行工程師一職。
  漢莎航空為737-100的最大客戶,在1965年3月15日簽訂合同,訂購至少21架737-130,并在1967年2月24日提升至24架,但在1968年8月5日減至22架。首架交付給漢莎航空的737-100,于1968年2月開始投入商業飛行。最后一架在1969年10月交付給的馬來西亞-新加坡航空。
  波音737誕生在空運市場快速增長的年代,由于-200型的載客量比-100型多30人,航空公司寧選購載客量較多的-200型,因此只生產了30架。由于燃料消耗效能差、高噪音等缺點,同時因為其不斷上升的維修成本,所以波音737-100陸續退役,僅存的波音737原型機(現由美國太空總署所有)被安放在西雅圖的飛行博物館展覽。

基本信息

  • 中文名稱波音737-100
  • 生產公司波音公司
  • 英文名稱Boeing 737-100
  • IATA三字碼731 
  • 飛行員數量2人 
  • 四字碼 B731 
  • 首飛日期1967年4月19日 
  • 機身長度28.6米 

機型參數

  • 全長28.6米
  • 翼展(加裝小翼)28.3米
  • 飛機高度(垂直尾翼頂端)11.3米
  • 后掠翼25.0°
  • 展弦比8.83
  • 機身高度4.01米
  • 機身寬度3.76米
  • 客艙寬度3.54米
  • 客艙高度2.2米
  • 正常巡航速率780千米/小時
  • 最大速率876千米/小時
  • 發動機個數2個
  • 發動機離地高度51厘米
  • 載貨量18.4立方米

意外事件

  • 1985年11月23日 埃及航空一架波音737-200型客機被劫持到馬爾他,談判失敗后,埃及軍隊沖入客機,這時劫機者扔出幾枚手榴彈,爆炸帶來的濃煙,讓機艙內頓時無法辨清對方是誰,在一片混戰中,2名機組人員和58名乘客被打死
  • 1981年08月22日 遠東航空103號班機以波音737-200型飛機執行此航班任務時,由臺北飛往高雄途中,由于空中解體在臺灣苗栗縣山區墜毀,機上110人全部遇難。
制造商:波音公司

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